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长江水位告急对航运的影响

发布时间:2022-09-16阅读次数:258


      8月中下旬长江中下游水位将进一步下降1.0-1.5米,与近五年平均水平位相比,长江干线流量偏少,长江干线水位平均偏低4.3米,多处水道水位达到历史最低位。长江江心洲、土桥、九江等重点水道的巷道告急,长江干线水位仅相当于往年枯水期。
      目前,长江中下游出现了历史性的低水位,在极端水位情况下,安庆和武汉段的水位难以保持相应的海轮航道维护水深。按照有关规定,长江航道部门于8月13日、14日分别关闭上述河段海轮航道。上述两航道的维护水深为6.5米,大型船舶若想维持航线,可降低载重,将船舶吃水量调整至6.0米以内,而江西段水位只有5.4米以内了,也就是从江西湖北下来的石料船舶只能控制在3000吨以内。对上游砂石的影响,加之近期的限电限产,江西和湖北的石料市场近期处于稳中小涨的状态,所有大船集中到安徽段装货,导致海螺和神九矿国企大矿供不应求,排队严重,预计8月底或9月初还将迎来一次上调。
文/陆玉昇          


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